Tìm kiếm phuộc dành cho xe
-LỰA CHỌN THƯƠNG HIỆU-
-LỰA CHỌN DÒNG-
-LỰA CHỌN ĐỜI-
- THÔNG SỐ DÀNH RIÊNG THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM
- CÓ CHÍNH SÁCH TRẢI NGHIỆM
- BẢO HÀNH 15 THÁNG
- SẢN PHẨM CHẤT LƯỢNG CAO
GIẢI PHÁP THAY THẾ ỔN ĐỊNH - ÊM ÁI
Với sản phẩm Titan V1 chúng tôi luôn nỗ lực đạt được sự xuất sắc
Cam kết sản xuất phuộc chất lượng
Với sản phẩm Titan V1 chúng tôi luôn nỗ lực đạt được sự xuất sắc trong quy trình sản xuất phuộc giảm chấn bằng cách sử dụng các vật liệu chất lượng cao và công nghệ sản xuất tiên tiến. Tất cả các thành phần đều được lấy từ các thương hiệu nổi tiếng trong ngành (chẳng hạn như **NOK**), và các tiêu chuẩn kỹ thuật của chúng tôi luôn vượt xa các tiêu chuẩn thông thường của ngành.
V1 Standard
V1 Plus
Với sản phẩm Titan V1 chúng tôi luôn nỗ lực đạt được sự xuất sắc trong quy trình sản xuất phuộc giảm chấn bằng cách sử dụng các vật liệu chất lượng cao và công nghệ sản xuất tiên tiến. Tất cả các thành phần đều được lấy từ các thương hiệu nổi tiếng trong ngành (chẳng hạn như **NOK**), và các tiêu chuẩn kỹ thuật của chúng tôi luôn vượt xa các tiêu chuẩn thông thường của ngành
- Cấu trúc ống đôi hiệu suất cao
- Biểu đồ lực giảm chấn cao hơn nguyên bản
- Hoàn toàn không độ chế
- Chế độ bảo hành 15 tháng hoặc 30.000 km
TI PHUỘC TRƯỚC
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit
PHỚT CHẶN DẦU
Giúp cho dầu không bị thoát ra và bụi bẩn không bị lọt vào.
CẤU TRÚC ỐNG ĐÔI
Cấu trúc ống đôi (Twin Tube) được thiết kế để tối ưu hoá sự ổn định và khả năng điều khiển của xe (Lực giảm chấn được điều chỉnh gia tăng 15%+ so với sản phẩm O.E ở mức rebound bằng 0)
BỆ ĐỠ LÒ XO
Bắt khớp hoàn toàn với lò xo nguyên bản.
DẦU
Dầu có độ ổn định cao.
BÁT NGÀM
Hoàn toàn không độ chế. Bắt khớp hoàn toàn như giảm xóc nguyên bản.
TI PHUỘC TRƯỚC
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit
CẤU TRÚC ỐNG ĐÔI
Cấu trúc ống đôi (Twin Tube) được thiết kế để tối ưu hoá sự ổn định và khả năng điều khiển của xe (Lực giảm chấn được điều chỉnh gia tăng 15%+ so với sản phẩm O.E ở mức rebound bằng 0)
DẦU
Dầu thuỷ lực có độ ổn định cao.
V1 Plus là dòng sản phẩm phuộc điều chỉnh được phát triển bởi Vietpassion, hướng đến người dùng mong muốn sự cân bằng hoàn hảo giữa hiệu suất vận hành, độ êm ái, và khả năng tùy chỉnh linh hoạt. Tối ưu cho người dùng Việt Nam, V1 Plus được tinh chỉnh dựa trên đặc điểm mặt đường, khí hậu và thói quen sử dụng thực tế — mang đến cảm giác lái ổn định, chính xác và đầy tự tin
- Rebound 12 nấc cứng – mềm
- Cấu trúc ống đôi hiệu suất cao
- Dầu thuỷ lực có độ ổn định cao
- Sơn chống rỉ hai lớp
- Công nghệ S.J.B hạn chế hành trình va chạm đáy (Buttoming out)
- Chế độ bảo hành 15 tháng
REBOUND 12 NẤC
Điều chỉnh độ hồi của giảm chấn tuỳ vào sở thích lái Tăng cứng (H): Phù hợp với phong cách lái thể thao, tốc độ cao Giảm mềm (S): Phù hợp với phong cách lái đô thị, tốc độ vừa phải
TI PHUỘC TRƯỚC
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit
PHỚT CHẶN DẦU
Giúp cho dầu không bị thoát ra và bụi bẩn không bị lọt vào.
CẤU TRÚC ỐNG ĐÔI
Cấu trúc ống đôi (Twin Tube) được thiết kế để tối ưu hoá sự ổn định và khả năng điều khiển của xe (Lực giảm chấn được điều chỉnh gia tăng 15%+ so với sản phẩm O.E ở mức rebound bằng 0)
BỆ ĐỠ LÒ XO
Bắt khớp hoàn toàn với lò xo nguyên bản
DẦU
Dầu thuỷ lực có độ ổn định cao.
BÁT NGÀM
Hoàn toàn không độ chế. Bắt khớp hoàn toàn như giảm xóc nguyên bản.
TI PHUỘC TRƯỚC
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit
CẤU TRÚC ỐNG ĐÔI
Cấu trúc ống đôi (Twin Tube) được thiết kế để tối ưu hoá sự ổn định và khả năng điều khiển của xe (Lực giảm chấn được điều chỉnh gia tăng 15%+ so với sản phẩm O.E ở mức rebound bằng 0)
DẦU THUỶ LỰC
Dầu thuỷ lực TITAN V1 được thiết kế với độ ổn định vượt trội, khả năng chống nhiệt tuyệt vời và điểm nóng chảy thấp, giúp duy trì độ nhớt ổn định ngay cả trong điều kiện vận hành lâu dài, đảm bảo hiệu suất tối ưu và bền bỉ theo thời gian.
Vật liệu cao cấp
Chất lượng hoàn thiện vượt trội
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit, sed diam nonummy nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam erat volutpat. Ut wisi enim ad minim veniam, quis nostrud
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit, sed diam nonummy nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam erat volutpat. Ut wisi enim ad minim veniam, quis nostrud
Giúp cho dầu không bị thoát ra và bụi bẩn không bị lọt vào.
Giúp cho dầu không bị thoát ra và bụi bẩn không bị lọt vào.
Cấu trúc ống đôi (Twin Tube) được thiết kế để tối ưu hoá sự ổn định và khả năng điều khiển của xe (Lực giảm chấn được điều chỉnh gia tăng 15%+ so với sản phẩm O.E ở mức rebound bằng 0)
Cấu trúc ống đôi (Twin Tube) được thiết kế để tối ưu hoá sự ổn định và khả năng điều khiển của xe (Lực giảm chấn được điều chỉnh gia tăng 15%+ so với sản phẩm O.E ở mức rebound bằng 0)
Điều chỉnh độ hồi của giảm chấn tuỳ vào sở thích lái Tăng cứng (H): Phù hợp với phong cách lái thể thao, tốc độ cao Giảm mềm (S): Phù hợp với phong cách lái đô thị, tốc độ vừa phải
Điều chỉnh độ hồi của giảm chấn tuỳ vào sở thích lái Tăng cứng (H): Phù hợp với phong cách lái thể thao, tốc độ cao Giảm mềm (S): Phù hợp với phong cách lái đô thị, tốc độ vừa phải
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit, sed diam nonummy nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam erat volutpat. Ut wisi enim ad minim veniam, quis nostrud
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit, sed diam nonummy nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam erat volutpat. Ut wisi enim ad minim veniam, quis nostrud
Giúp cho dầu không bị thoát ra và bụi bẩn không bị lọt vào.
Giúp cho dầu không bị thoát ra và bụi bẩn không bị lọt vào.
Cấu trúc ống đôi (Twin Tube) được thiết kế để tối ưu hoá sự ổn định và khả năng điều khiển của xe (Lực giảm chấn được điều chỉnh gia tăng 15%+ so với sản phẩm O.E ở mức rebound bằng 0)
Cấu trúc ống đôi (Twin Tube) được thiết kế để tối ưu hoá sự ổn định và khả năng điều khiển của xe (Lực giảm chấn được điều chỉnh gia tăng 15%+ so với sản phẩm O.E ở mức rebound bằng 0)
Dầu thuỷ lực TITAN V1 được thiết kế với độ ổn định vượt trội, khả năng chống nhiệt tuyệt vời và điểm nóng chảy thấp, giúp duy trì độ nhớt ổn định ngay cả trong điều kiện vận hành lâu dài, đảm bảo hiệu suất tối ưu và bền bỉ theo thời gian.
Dầu thuỷ lực TITAN V1 được thiết kế với độ ổn định vượt trội, khả năng chống nhiệt tuyệt vời và điểm nóng chảy thấp, giúp duy trì độ nhớt ổn định ngay cả trong điều kiện vận hành lâu dài, đảm bảo hiệu suất tối ưu và bền bỉ theo thời gian.
Được thiết kế để hấp thụ lực va chạm mạnh mẽ, giúp ngăn ngừa hiện tượng bật nẩy bất ngờ, bảo vệ tối đa cấu trúc hệ thống treo, đồng thời tăng cường độ bám đường và mang lại trải nghiệm lái tuyệt vời.
Được thiết kế để hấp thụ lực va chạm mạnh mẽ, giúp ngăn ngừa hiện tượng bật nẩy bất ngờ, bảo vệ tối đa cấu trúc hệ thống treo, đồng thời tăng cường độ bám đường và mang lại trải nghiệm lái tuyệt vời.
Những vật liệu cao cấp này đảm bảo chất lượng sản phẩm vượt trội, giúp phuộc giảm chấn của chúng tôi bền hơn, đáng tin cậy hơn và có tuổi thọ dài hơn.
CẤU TRÚC ỐNG ĐÔI HIỆU SUẤT CAO
( MONO TUBE )
Cấu trúc ống đôi (Twin Tube) được thiết kế để tối ưu hoá sự ổn định và khả năng điều khiển của xe (Lực giảm chấn được điều chỉnh gia tăng 15%+ so với sản phẩm O.E ở mức rebound bằng 0).
Cấu trúc ống đôi (Twin Tube) được thiết kế để tối ưu hoá sự ổn định và khả năng điều khiển của xe (Lực giảm chấn được điều chỉnh gia tăng 15%+ so với sản phẩm O.E ở mức rebound bằng 0).
Được thiết kế để hấp thụ lực va chạm mạnh mẽ, giúp ngăn ngừa hiện tượng bật nảy bất ngờ, bảo vệ tối đa cấu trúc hệ thống treo, đồng thời tăng cường độ bám đường và mang lại trải nghiệm lái tuyệt với.
Được thiết kế để hấp thụ lực va chạm mạnh mẽ, giúp ngăn ngừa hiện tượng bật nảy bất ngờ, bảo vệ tối đa cấu trúc hệ thống treo, đồng thời tăng cường độ bám đường và mang lại trải nghiệm lái tuyệt với.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit, sed diam nonummy nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam erat volutpat. Ut wisi enim ad minim veniam, quis nostrud exerci tation ullamcorper suscipit lobortis nisl ut aliquip exerci tation ullamcorper
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit, sed diam nonummy nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam erat volutpat. Ut wisi enim ad minim veniam, quis nostrud exerci tation ullamcorper suscipit lobortis nisl ut aliquip exerci tation ullamcorper
BIỂU ĐỒ BIÊN ĐỘ GIẢM XÓC
BIỂU ĐỒ BIÊN ĐỘ GIẢM XÓC
BIỂU ĐỒ BIÊN ĐỘ GIẢM XÓC
PHUỘC PHÍA TRƯỚC
PHUỘC PHÍA SAU
-LỰA CHỌN THƯƠNG HIỆU-
-LỰA CHỌN DÒNG XE-
-LỰA CHỌN ĐỜI XE-
Cam kết về hệ thống quản lý
chất lượng & Kiểm soát rủi ro
Ngăn ngừa và kiểm soát các vấn đề chất lượng tiềm ẩn
Giảm thiểu các sự cố liên quan đến chất lượng
Giảm thiểu các yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng sản phẩm
Những biện pháp này đảm bảo cải tiến liên tục về chất lượng, độ tin cậy và hiệu suất của sản phẩm, mang lại cho khách hàng những sản phẩm phuộc giảm chấn đáng tin cậy.
- Cấu trúc ống đôi hiệu suất cao
- Biểu đồ lực giảm chấn cao hơn nguyên bản
- Hoàn toàn không độ chế
- Chế độ bảo hành 15 tháng hoặc 30.000 km
- Rebound 12 nấc cứng – mềm
- Cấu trúc ống đôi hiệu suất cao
- Chế độ bảo hành 15 tháng
- Dầu thuỷ lực có độ ổn định cao
- Sơn chống rỉ hai lớp
- Công nghệ S.J.B hạn chế hành trình va chạm đáy (Buttoming out)
-LỰA CHỌN THƯƠNG HIỆU-
-LỰA CHỌN DÒNG XE-
-LỰA CHỌN ĐỜI XE-
Liên hệ ngay với chúng tôi
Đội ngũ chuyên gia của chúng tôi luôn sẵn sàng tư vấn và hỗ trợ bạn tìm kiếm những sản phẩm và giải pháp tối ưu nhất cho xe hơi của bạn. Liên hệ ngay hôm nay để nhận được dịch vụ tận tâm và chuyên nghiệp!
Tin tức
Bạn đang tìm kiếm giải pháp nâng cấp giảm xóc Vinfast VF3 để khắc phục tình trạng xe ô tô bị bồng bềnh, rung lắc,…
-
Hệ thống phanh thuỷ lực ô tô: Tìm hiểu cấu tạo và nguyên lý hoạt độngHệ thống phanh thủy lực ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò vô cùng quan trọng, đảm bảo an toàn cho…
-
Hệ thống phanh xe ô tô: Nguyên lý, cấu tạo và phân loại
Hệ thống phanh ô tô là một bộ phận trọng yếu giúp kiểm soát tốc độ tối ưu khi cần dừng xe cũng như đảm…
-
Top 4+ phuộc xe ô tô hiệu năng tốt nhất tại VIETPASSION
Hệ thống giảm xóc ô tô đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao trải nghiệm lái xe, giúp ô tô vận hành êm…
-
Mã lực là gì? 1 mã lực bằng bao nhiêu W, kW, cc?
Mã lực là một thuật ngữ quen thuộc được sử dụng để đo lường sức mạnh của động cơ, đặc biệt là trong các phương…
LIÊN HỆ NHẬN TƯ VẤN
