Xe ô tô bị rung giật: Nguyên nhân và cách xử lý hiệu quả

Hiện tượng xe ô tô bị rung giật dữ dội dù đang di chuyển trên mặt đường bằng phẳng có thể là dấu hiệu của một số lỗi kỹ thuật hoặc hư hỏng các bộ phận quan trọng trong xe. Nếu không kiểm tra và khắc phục kịp thời thì tình trạng này không chỉ đơn thuần là gây ra cảm giác khó chịu cho người ngồi trong xe mà còn tiềm ẩn nhiều rủi ro nguy hiểm vì có thể dẫn đến mất kiểm soát tay lái. Với kinh nghiệm nhiều năm chuyên cung cấp giải pháp nâng cấp hệ thống treo ô tô, VIETPASSION sẽ lý giải về hiện tượng xe ô tô rung giật khi di chuyển và đề xuất giải pháp khắc phục hiệu quả.

Nguyên nhân và cách khắc phục lỗi xe ô tô bị rung giật

Trong quá trình vận hành, việc xe ô tô bị rung khi tăng tốc không chỉ gây khó chịu mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn nếu không được xử lý kịp thời. Tình trạng này có thể xuất phát từ nhiều nguyên nhân khác nhau, từ hệ thống động cơ, lốp xe cho đến bộ truyền động. Vậy làm thế nào để xác định đúng nguyên nhân và có cách khắc phục hiệu quả? Hãy cùng VIETPASSION tìm hiểu chi tiết trong phần nội dung dưới đây.

Rung giật trong động cơ ô tô

Một số sự cố từ động cơ có thể khiến cho xe ô tô bị rung giật

Nếu xe của bạn xuất hiện những dấu hiệu như xe bị rung lắc khi nổ máy, tăng tốc, giật lắc thành từng nhịp,… thì đa phần lỗi ô tô bị rung giật đều đến từ những sự cố từ động cơ như:

• Buồng đốt trong động cơ ô tô không được nạp đủ không khí, nhiên liệu.
• Hệ thống đánh lửa xảy ra vấn đề không thể đốt cháy hỗn hợp hòa khí và nhiên liệu không được đốt cháy toàn bộ.
• Bugin không thể đánh lửa.
• Bộ phận lọc gió, bướm ga hay họng hút trong động cơ bị bẩn.
• Các cảm biến oxy, cảm biến lưu lượng khí nạp, cảm biến bướm ga, cảm biết làm mát,… bị lỗi.
• Cao su chân máy và hộp số bị hư.

Tương ứng với những nguyên nhân xe ô tô bị rung lắc trên, các bác tài có thể áp dụng những cách xử lý như sau:

• Kiểm tra toàn bộ hệ thống đánh lửa và phun nhiên liệu, thay thế các bộ phận bị hỏng.
• Vệ sinh bộ phận lọc gió, họng hút, bướm ga định kỳ để đảm bảo luồng khí được nạp ổn định vào buồng đốt.
• Kiểm tra các cảm biến bằng thiết bị chẩn đoán, thay mới nếu phát hiện lỗi tín hiệu.
• Thay bugi đánh lửa theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
• Kiểm tra và thay cao su chân máy nếu phát hiện hiện tượng nứt gãy hay chai cứng.

Rung giật khi phanh gấp

Má phanh và đĩa phanh bị cong vênh dẫn đến lỗi xe bị rung giật khi đạp phanh

Trường hợp xe ô tô bị rung giật tay lái khi phanh gấp có thể là đến từ nguyên nhân đĩa phanh/má phanh bị cong vênh do tác động ngoại lực hay hao mòn sau thời gian dài sử dụng. Điều này khiến cho bề mặt tiếp xúc giữa hai bộ này không còn khớp khi đạp phanh, từ đó dẫn đến hiện tượng xe rung giật.

Đối với nguyên nhân này, bác tài nên mang xe đến gara hoặc trung tâm sửa chữa uy tín để kiểm tra hệ thống phanh ô tô cũng như sửa chữa và thay mới kịp thời nếu cần thiết.

Rung lắc ở trục xe

Trục xe bị cong vênh, lỏng khớp nối cũng là nguyên nhân gây ra hiện tượng xe bị rung giật, đặc biệt là trên những xe dẫn động cầu sau hoặc xe 2 cầu sử dụng trục các-đăng. Dấu hiệu dễ nhận thấy nhất của trường hợp này là xe ô tô bị rung lên từng nhịp trong một tốc độ nhất định hoặc càng tăng tốc độ rung giật càng mạnh.

Thông thường, trường hợp trục các-đăng bị lỗi đều sẽ phải cân bằng động lại hoặc thay bi chữ thập. Nếu đã áp dụng biện pháp này nhưng xe vẫn bị rung giật thì chủ xe cần phải thay toàn bộ trục xe với giá rơi vào khoảng vài chục triệu đồng tùy vào dòng xe.

Rung lắc do lốp xe

Lốp xe bị mòn khiến cho xe ô tô bị rung giật mạnh

Hiện tượng xe ô tô bị rung giật cũng có thể xuất phát từ lý do lốp xe bị mòn không đều, khiến bánh xe quay không ổn định và gây ra rung chấn lên vô lăng hoặc toàn thân xe. Để xử lý trường hợp này, bác tài chỉ cần thay mới lốp xe và, cân chỉnh lại góc đặt bánh xe (độ chụm, độ nghiệm) và lưu ý đảo lốp định kỳ 6 tháng/lần hoặc sau mỗi 7.000 – 12.000km. Ngoài ra, theo khuyến cáo của các chuyên gia, chủ xe nên thay lốp ô tô mới sau 5 năm sử dụng kể từ ngày sản xuất và không được sử dụng quá 10 năm.

Xe bị rung lắc do giảm xóc bị hỏng

Hệ thống giảm xóc bị hỏng khiến xe ô tô bị rung giật

Giảm xóc xe bị hỏng là một trong những nguyên nhân ảnh hưởng lớn nhất đến độ ổn định của thân xe khi di chuyển. Bộ phận này cũng có thể là yếu tố trung gian gây ra các lỗi như lốp xe mòn không đều, trục bánh lệch, phanh mất cân bằng hoặc thậm chí là ảnh hưởng gián tiếp đến động cơ bị rung khi tải trọng phân bổ sai, khiến xe bị dằn xóc dữ dội.

Nếu xe của bạn xuất hiện các dấu hiệu như rò rỉ dầu ở chân phuộc, bánh xe nảy nhiều, thân xe lắc mạnh khi vào cua,… thì khả năng cao nguyên nhân rung giật là do hệ thống giảm xóc. Đối với trường hợp này, VIETPASSION khuyên các chủ xe nên thay mới bộ giảm xóc hoặc nâng cấp hệ thống treo ô tô với dòng phuộc hiệu năng có khả năng điều chỉnh Rebound linh hoạt. Đây được xem là giải pháp tối ưu nhất vì không chỉ giúp khắc phục triệt để tình trạng xe rung giật mà còn tăng khả năng kiểm soát thân xe và trải nghiệm lái cá nhân hóa.

VIETPASSION – Nhà phân phối phuộc hiệu năng ô tô chất lượng

Mua phuộc hiệu năng ô tô chất lượng, giá tốt tại VIETPASSION

Với cấu trúc chắc chắn gồm nhiều ống phuộc, ống lò xo và bát bèo có thể điều chỉnh độ cứng mềm, độ cao phù hợp với cảm giác lái, phuộc hiệu năng đang dần trở thành lựa chọn thay thế phuộc xe ô tô tối ưu nhất của hầu hết các chủ xe. VIETPASSION tự hào là nhà phân phối phuộc hiệu năng cao cấp của nhiều thương hiệu lớn như phuộc BC Racing, Neotech và Titan, chúng tôi cam kết mang đến cho khách hàng những giải pháp nâng cấp hệ thống treo tối ưu, cải thiện cảm giác lái êm ái, thoải mái nhất.

Khi quý khách chọn thay thế giảm xóc với phuộc hiệu năng tại VIETPASSION, chúng tôi cam kết:

• Đáp ứng tốt mọi nhu cầu nâng cấp phuộc: Các dòng phuộc hiệu năng BC Racing (BR-RN, BR-RS, BR-RA), phuộc Neotech (URBAN, SE, LE) và phuộc Titan (V1, V2) tại VIETPASSION đều có độ tương thích cao với đa dạng dòng xe ô tô phổ biến tại Việt Nam.
• Chất lượng, chính hãng: Phuộc chính hãng 100%, không độ chế và được nhà sản xuất tinh chỉnh thông số riêng biệt phù hợp với điều kiện lái tại Việt Nam.
• Tính năng ưu việt: Đa số các sản phẩm phuộc hiệu năng do VIETPASSION phân phối đều có khả năng tùy chỉnh rebound (18 – 30 nấc), piston phuộc cỡ lớn, cho hiệu suất vận hành cao, nâng hạ chiều cao thân xe dễ dàng mà không cần nén ép lò xò,…
• Bảo hành chính hãng, đổi trả minh bạch: Chế độ bảo hành phuộc theo hãng lên đến 18 tháng đối với phuộc của Neotech và BC Racing, 12 tháng đối với phuộc Titan, đồng thời hỗ trợ đổi trả 1:1 nếu phát hiện phuộc bị lỗi.
• Tối ưu chi phí bảo dưỡng: Nếu sau thời gian bảo hành có bất kỳ linh kiện nào trên phuộc bị hỏng, quý khách có thể đến các cửa hàng đại lý của VIETPASSION để mua linh kiện thay thế chính hãng thay vì thay mới toàn bộ phuộc.

Như vậy, hiện tượng xe ô tô bị rung giật có thể xuất phát từ nhiều nguyên nhân khác nhau, trong đó, trường hợp hệ thống giảm xóc bị hỏng là nguyên nhân có tác động nghiêm trọng nhất, ảnh hưởng đến khả năng bám đường của lốp xe và sự an toàn khi vận hành. Nếu “xế yêu” của bạn gặp tình trạng rung lắc dữ dội do lỗi hệ thống treo và cần nâng cấp hoặc thay mới phuộc xe, đừng ngần ngại liên hệ với VIETPASSION để được tư vấn giải pháp xử lý tốt nhất.